«Мы достигли серьёзных договоренностей, которые позволят качественно улучшить транспортное сообщение и стимулируют дальнейшее развитие торгово-экономических связей. В частности, мы говорили о реализации международной территории опережающего развития в Забайкалье, о тех проектах, которые будут реализовываться в рамках этого большого мероприятия. Здесь тоже мы получили полное понимание и желание участвовать в реализации МТОР и в том числе в содействии в его реализации на федеральном уровне сопредельной стороны», - сказал Буянто Батомункуев.

И.о. первого зампреда правительства уточнил, что обе стороны договорились о согласовании планов расширения пропускной способности международного пункта пропуска Забайкальск-Маньчжурия для повышения пропускного объема как автотранспорта, так и пассажиров.

В итоговый протокол внесли дальнейшее развитие инвестиционного проекта «Восточные ворота Забайкальск-Маньчжурия», реализация которого позволит значительно упростить транзит товаров. Кроме того, обсудили работу по улучшению условий перемещения зерновых контейнеров и продуктов агропромышленного комплекса через российско-китайскую границу.

«У нас были вопросы к китайской стороне о пропуске порожних зерноконтейнеров на территорию РФ, этот вопрос удалось согласовать, мы дальше будем работать с их компаниями, которые имеют большой потенциал и ресурс для обеспечения всех наших провозных мощностей, ресурсов, зерна, масличных культур через наш железнодорожный пункт пропуска», - добавил Буянто Батомункуев.

Кроме того, обсудили вопросы реконструкции международного автомобильного пункта, в настоящее время идет процесс проектирования, строится отдельная автомобильная дорога к пункту пропуска. Буянто Батомункуев выразил уверенность в том, что в 2027 году госэкспертиза будет пройдена и начнётся процесс строительства.

Стороны договорились возобновить железнодорожный маршрут Забайкальск-Маньчжурия.

«Мы договорились совместно с Забайкальской железной дорогой, что запустим пассажирский поезд Забайкальск-Маньчжурия для того, чтобы разгрузить пассажиропоток на автомобильном пункте пропуска. Это нужно делать без ущерба грузопотоку, который проходит через ЖДПП. Мы договорились, что до конца года сформируем все наши предложения и попытаемся с коллегами из ЗабЖД и китайской железной дорогой сформировать сроки и выйти на этот маршрут, дальше будет необходимо запускать маршрут Москва-Пекин. Предстоит большая работа», - добавил Буянто Батомункуев.

Помимо подписания протокола 34 встречи представителям федеральных структур и других организаций Забайкальского края удалось достигнуть договоренностей с китайской стороной о взаимовыгодном сотрудничестве и реализации совместных планов.

Помощник министра по социальному, экономическому, инфраструктурному, пространственному планированию и развитию Забайкалья, Оксана Суслина.

Телефон для СМИ: 8 (3022) 31-00-11, e-mail: o.suslina@mpr.e-zab.ru